코로나19 ㅡ관광버스기사들의 절규

★6월에 차령 시행령 개정을
마무리할 예정입니다. 7월부터 시행★

※20대 국회 마지막 시행령조정입니다.
★관광버스차령 선별-연장해야

민주! 투쟁.
ㅡ"권리앞에 잠자고-빡빡 기는 전세버스조합
대신 '병'인 우리, 아래로부터의 절규를 알립시다.
(삼일운동처럼 아래로부터의 혁명)
★말은9단 행동은 10단★

★RT & 밴드, 5/15일 현수막 달고 국토부 중심 준법운행 합시다.
이럴때 밴드의 위력을 보입시다.

★차령제한을 현실화하는
내용 포함의 절규, 조합 및 업체비리

★(아랫줄 밴드명 및 단체 표기☞
알티 벤드에 사진 올리기☜)

*출퇴근시간 08시부터~06시까지 세종시 국토부를 중심으로 준법운행합니다.*

★20대국회.국토부 위원에게 전화 및
이메일로 진솔한 처지를 알립시다.
(사진파일 참조)

*관광버스를 차령제 전세계 3곳뿐*
★우리나라만 9년초강력
★ (연장검사합격조건 2년추가), *호주25년,
싱가포르17~20년
※미얀마 중고수입차 연령제한 초강력
ㅡ자료:교통안전공단 제공ㅡ
http://naver.me/FyZP8AUa



★청와대 국민청원입니다.★
https://www1.president.go.kr/petitions/Temp/0qpRwd



*차령제한의 장점*(추가 댓글 요망)
1. 완성차업체의 생산성 계획예측 과
가격인상의 주도권을 쥔다.
2. 고객들은 가성비 최고의 새차만을 고른다.
3.
4.
*차령제한의 단점*(추가 댓글 요망)
1. 삼사의 담합 가능성 존재로 가격상승
및 제품질 하향평준화.

2. 차령제가 가까울수록 수리 게을리하고
검사만 통과시는 것에만 전념.
4. 수출이 안될 경우 고철값에 폐차로 인한 환경파괴와 자원낭비.
5. 이정부의 경제민주화와 역행

소신 있는 우리 관광버스 뒷유리에
아래문구를 붙이고 다닙시다!

★엄청난 감가상각, 버스차령
선별-연장해야, 경제민주화!

★ㅡ한번 해봅시다. 너나 눈치보지말고
소신껏 뒷유리에 우리의 현실를 알립시다ㅡ

★20대 동물국회가 완성차업체와
이익집단정치 마지막 단물만 마시고 가다.
걸러 넘어져 토하도록 세종시로 모입시다★